Perbedaan RX Series

Sebagai salah satu generasi motor paling legendaries, RX King memiliki reputasi yang layak disegani oleh rival-rivalnya. Selama lebih dari 20 tahun, RX King mampu memikat hati pengguna kendaraan bermotor di Indonesia terbukti dengan hasil penjualan yang cukup fantastis. Bahkan, motor ini masih sangat diminati hingga sekarang dengan harga jual yang berada di atas rata-rata jika dibandingkan dengan motor bekas yang lain. Sebagian motor RX King juga bahkan bisa terjual dengan harga puluhan juta rupiah. Sebenarnya, jika menilik dari sejarahnya, motor ini sudah hadir sejak tahun 1977. Adalah motor RX 100 yang pertama kali diluncurkan oleh Yamaha. Nama ini tidak lain diambil dari volume silinder yakni 100 cc. Tidak lama setelah motor RX 100 diluncurkan, Yamaha mengeluarkan generasi selanjutnya yakniRX S kemudian berlanjut RX King. Nah, kali ini yang akan diulas lebih jauh yakniperbedaan RX King, RX K, RX S dan RX 100.Perbedaan RX King, RX K, RX S dan RX 100: Tahun ProduksiYamaha yang tidak lain merupakan salah satu pabrik kendaraan bermotor paling terkenal di dunia telah lama menjadi idola di tanah air. Sejumlah kendaraan bermotor yang dikeluarkan oleh pabrik ini memang terkenal mempunyai performa mesin yang tidak main-main terbukti dengan ketangguhan mesin motor berbagai generasi RX yang telah mewarnai pasar tanah air sejak tahun 1977 hingga tahun 2011. Sebagai motor dua tak, RX memang terkenal dengan suaraknalpotnya yang bising. Bukannya membuat pengguna kendaraan berpaling tetapi suara knalpot yang bising tersebut justru memikat hati banyak orang karena dianggap khas. Bukan hanyaitu yang membuat motor ini banyak diminati melainkan juga karena performa mesin dan akselerasi yang memuaskan.Generasi selanjutnya adalah RX S yang diluncurkan dari tahun 1981 hingga 1983. RX S menggantikan RX 100 yang  telah dipensiunkan oleh Yamaha. Sama seperti RX 100, motor RX S juga mampu memikat perhatian banyak penggunakendaraan bermotor di tanah.Tidak lama setelah kemunculan RX S, selang dua tahun kemudian tepatnya pada tahun 1983, Yamaha meluncurkan RX King atau RX K untuk menggantikan RX S. Ini adalah generasi RX yang paling populer dan legendaries di tanah air. Selama lebih dari 20 tahun, motor ini dijual bebas di pasaran. Bahkan, meskipun saat ini Yamaha sudah tidak memproduksinya lagi namun motor bekas RX masih banyak diminati.Perbedaan RX King, RX K, RX S dan RX 100: Spesifikasi Mesin Yamaha RX 100Generasi RX yang pertama kali muncul di tanah air adalah RX 100 pada awal tahun 1977. Motor ini bertahan di pasar tanah air hingga tahun 1981 sebelum akhirnya Yamaha mengeluarkan generasiselanjutnya. Kapasitas mesin motor ini memang terbilang kecil namun tidak dapat dianggap remehkarena mampu mengeluarkan tenaga yang tidak main-main hingga 11.5 tenaga kuda. Motor RX 100 juga unggul soal akselerasi. Hanya dibutuhkan 7.5 detik untuk motor ini mencapai kecepatan 60 km/jam dari 0. Motor ini juga mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 110 km/jam yang tentu capaian luar biasa untuk motor 2 tak di tahun 1977. Bukan hanya itu, satu hal lain yang membuat motor ini legendaries adalah konsumsi bahan bakarnya yang irit. 1 liter bahan bakar bisa digunakan untuk menempuh jarak 40 km. Dengan kapasitas maksimal tangki bahan bakar 10.5 liter maka jelas motor ini sangathandal untuk menempuh jarak jauh.Perbedaan King dan RX 100terlihat dari jumlah percepatan manualnya. RX 100 hanya punya 4 percepatan sedangkan RX King punya 5 percepatan manual.

Sejarah RX Z

Assalamu’alaikum.Haaayyyy…….. Sobat bikerz, Yamaha termasuk pabrikan yang cukup banyak menelurkan motor 2Tak terutama kelas sport, Bagi mereka yang pernah merasakan kejayaan motor era 90-an pasti kenal dengan Yamaha RX-Z. Motor berkapasitas 135 cc yang menjadi saudara si ‘motor jambret’ RX-King ini memang menjadi raja dikelasnya pada masaitu. Motor ini pertama kali meluncur di Indonesia pada akhir tahun 80-an yang menargetkan pasar konsumen untuk pecinta motor sport. Mengusung mesin yang hampir sama dengan Yamaha RX-King, RXZ hanya berbeda dari segi konsep dengan RX-King yang lebih condong ke motor touring ala naked bike.Yamaha RXZ 135 merupakan sepeda motor legendaris yangtidak bisa dilupakan oleh biker Indonesia. Pada masanya motor ini menjadi salah satu motor populer, dan performanya sangat disegani. Saat itu saingannya adalah kawasaki AR 125 & Suzuki RGR 150 (era 1987-1994). WalaupunRXZ 135 mengusung teknologi mesin tahun 80-an, tapi kenyataannya motor ini sanggup bersanding dengan kawasaki ninja 150 yang notabene mengusung teknologi mesin mutakhir.Lahir pada tahun 1985di bekali dengan mesin 5 speed, pada tahun 1986 warna berubah di tambah cover engine dan bentuk knalpot yang baru. Pada tahun 1987bentuk masih sama dengan yang 1986 namun ada perubahanwarna, kemudian sekitar tahun 1990 Yamaha mengeluarkan RXZ dengan 6 speed, hampir bersamaan dengan keluarnya Yamaha RZR. Selanjutnya pada tahun 1993-1996 bentuk masih sama namun ada perbedaandi warna saja. Kemudian pada tahun 1998 bentuknya masihsama memasuki era milenium 2000 motor ini tampil dengan perpaduan warna yangsemakin menarik. Naaah……pada tahun 2004 motor ini pertama kalinya memakai catalizer yakni untuk mengurangi emisi gas buangnya dipakai hingga tahun 2008 dan pada tahun 2009 memakai catalizer baru setelah itu tidak dilanjutkan lagi teknology 2 tak ini. Sedangkan di pasar Indonesia sendiri Yamaha RXZ 135 terhenti pada tahun 1999 yang kemudian diteruskan oleh Yamaha TZM 150 , tapi ada juga yang menyebutkan versi terakhir adalah tahun 2004 dan sudah dilengkapiCatalyzeruntuk menekan emisi gas buang pada knalpot.

Sejarah RX Spesial

Yamaha RX-S 115Selain RX-K, Yamaha terus menggeluarkan seri RXnya yang ternyata banyak macamnya, setelah RX125. lalu RX100, kemudian RX-K danditeruskan dengan RX-S di tahun 1981.
Hal ini agak membingungkan para pengguna motor di Indonesia karena banyak sekali versi "RX" yang keluar. Penampilan RX-S sendiri mirip dengan Yamaha RX-K, hanya warnanya yang lebih menarik dan kapasitas mesin mengerut menjadi 115cc. Inilah cikal bakal RX-Special dikemudian hari. Nah RX-S ini bokap ane pernah punya saat ane masih umur 6 tahun gan.
RX-S ini didatangkan langsung secara CBU dari Jepang, namun sayangnya umurnya pendek dari mulai dijual 1981 hingga 1983.Spesifikasi RX-S 115
Dibekali mesin 2-stroke, 1 silinder.
Kapasitas mesin: 115cc.
Perbandingan kompresi: 6.6 : 1.Bore x stroke: 54 x 50 mm.
Max. power: 15.5 ps (15,35) @ 8500 rpm
Max. torque: 1.35 kg-m @ 8000 rpmPendingin: udaraLubrication : AutolubeTransmission: 5-speed (1-N-2-3-4-5)Karburator: Mikuni VM 22
Pengapian: CDI
Starter: kick
Nah itulah sedikit ulasan tentang Sejarah motorRX series yang pernah ada di Indonesia, selanjutnya generasi RX-King, RX-Special, RX-R,RX-Z, hingga RZR akan dibahas di thead ini dilain waktu. Jadi tunggu update thread ini lagi gan...Sumber dari segala sumber di Internet digabung dan diedit jadi satu....

Salam raja!
#YRKI

YRKI

Sejarah RX Series
 Rx series ada yang bermacam macam dari yang tahun tua sampai tahun muda. Rx series adalah salah satu motor yang melegenda sampai saat ini sekarang ini, Rx series diproduksi dari tahun 1982 sampai 2009. Rx K adalah mbahnya Rx King😂 pertama diproduksi tahun 1982 Rx K terkenal dengan motornya yang tua dengan mesin yang terkenal bandel motor ini banyak diminati para pecinta motor karena mesin RX K ini terkenal dengan bureng atau silinder ciri khas tersendiri yaitu bureng buta yang sekarang sedang langka dan diminati banyak pengguna motor Rx series. RX K mulai berevolusi dan menjadi RX King yang masih seperti RX K yaitu cirinya masih kotak, RX King mulai diproduksi yaitu King Cobra, motor jenis ini masih kotak2 seperti spedometer,reting, lampu yang masih kotak namun motor ini juga bandel karena dilengkapi dengan bureng seri Y 1, harga bureng Y1 saat ini kalau masih oversize 0 atau masih standar harganya berkisar antara 4-6juta mungkin karena bureng tersebut langka yang membuat harga bureng tersebut mahal, setelah RX King Cobra kemudian diproduksi RX King dari tahun 90an sampai 2000an yang juga masih kotak2😂 burengnya dari seri Y1 sampai Y4, kemudian dari tahun 2002 RX KING sudah berevolusi menjadi seperti oval seperti spedo,lampu,reting yang oval tidak kotak seperti tahun 90an, RX King limited edition diproduksi pada tahun 2002 yaitu cirinya yang berwarna emas gold, kemudian diproduksi RX King new dari tahun 2006 sampai 2009 yaitu cirinya sudah pakai knalpot peredam dan sudah bulat2 yaitu pada lampunya bundar reting bulat dan blok mesin robot.
Ini baru saya ulas tentang RX King masih ada RX S, RX Special, dan RXZ tunggu blog saya selanjutnya sekian dari saya wassalamu'alaikum wr wb.